道路景观对驾驶视觉的影响

    在道路上以一个较快的速度行驶所感受到的周围景观和静止状态所看到的不同。人的视觉有这样的几个方面特性：
    (1)当车速增加时注意力增加，速度越快越要注意进路前方，因此，虽然道路应是丰富多彩。但是，太细的枝节将会分散驾驶员的注意力：
    (2)车速增加时驾驶员的注意力集中点伸向远方，驾驶员要从足够远的前方观察道路，以便能在必要时，作出回避动作，在行进中从反应到采取制动车辆空驶的距离增加：
    (3)车速增加，驾驶员动视减小，视力主要集中在道路的轴线上，如果在这个狭窄的视野中路线的景观不发生变化，例如沿着一条长直线路段行驶，将会使驾驶员变得迟钝，失去对速度的感觉和应变的公觉，从而失去采取回避动作的时间和距离：
    (4)车速增加时景观的细微部开始模糊，前面的物体向后飞逝得很快，驾驶员**向更远处看才能得到清晰的景象，扫地车因此，道路景观的细微部对高速行驶的驾驶员已无价值了。
    道路的环境应把驾驶员的需要放在**，即应把驾驶员的视线直接引向道路路线的方向。要将道路的远景和近景互相融合，既要有吸引人的远景，也要有同样吸引人的近景。依次相接的景观的出现和消失，扫路车车辆运行变化的速度、方式以及远近景的配合都是影响道路节奏韵律的要索。在小半径的弯道，景观的变化频萦而强烈，将会加快道路的节奏：在大半径或长立线上宽广不变的远景则会减少节奏；竖曲线的灵活运用可以充分展示景观，特别是远景很容易获得较佳视觉效果。
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